Красивые самолеты

Инновационные протезы рук и ног производства РФ Бесплатно по ИПРА. Установим протез в вашем городе! Полное сопровождение. Переходи! Получить консультацию Есть противопоказания. Посоветуйтесь с врачом. #реклама protez.motorica.org О рекламодателе

Редкий борт на видео - Бе-103, легкий двухмоторный самолет-амфибия. Разработанный в 90-х годах прошлого века в КБ Бериева в Таганроге, самолет впервые показали на публике в сентябре 1996 года, а первый полет состоялся 15 июля 1997 года. Самолет может перевозить шесть человек с крейсерской скоростью около 230 километров в час. Дальность полета составляет 845 километров. В базовой версии самолет оснащался импортными двигателями, винтами и авионикой. Бе-103 стал первым российским самолетом, которому удалось получить американский сертификат летной годности FAA 21 июля 2003 года. В 2005 году сертификаты появились в Канаде, Бразилии и Китае. В начале двухтысячных базовая версия стоила около 600 тысяч долларов, а портфель заказов оценивали примерно в сто машин. Для российского рынка прорабатывали и более дешевый вариант с роторными двигателями ВАЗ, а в 2016 году был подписан контракт на лицензионное производство в Китае. Я не нашел данных о количестве произведенных экземпляров, но понятно, что массовым самолетом Бе-103 так и не стал. Но все же остался интересным детищем своего времени. Красивые самолеты ✈️ | МАХ